这次出差时日不短，我也租了不少时间的车，所以enterprise的积分相当多，借这次出来自己走走，消分了。
enterprise是一家美国租车私企，集团旗下enterprise是二线，但因为价格合适，做得比自家一线national还大（我觉得），他家还有alamo品牌。三个品牌都是enterprise holidings inc旗下租车行，国内的一嗨也是。

这次从亚特兰大机场，用2100分换了一个luxury car档次的车，这个分档，租车目测200-250刀一天的水平可能还限制里程。机场一般是一排车随便挑的。凯迪拉克的xt4有人了（开过xts，所以没意思），Audi是q3不好玩，尼桑的maxima（国内好像叫千里马还是西玛）之前开太多了，唯独没开过林肯的mkz。这款是低配2.0T发动机了，高配是4.0L的。车的轴距比maxima长了3-5cm的样子

如此租来还是相当舒服的，这款车第一次开，从车门就能感觉到车自重不差，开着很稳，车门隔音好，作为支撑也舒服。2.0t虽然勉强，但至少也不吃力。油耗跑高速大约10个油，中规中矩。

内饰方面（没拍）全皮，大屏幕还可以，接上apple carplay也有中文歌词，但是这个位置的电子换挡一直不习惯。还是喜欢档把那种方式或者怀档。不过还有拨片换挡，也算可以了。

亮点是音箱，瞬态三频分离度声场什么的都非常优秀，听拉德斯基进行曲，颇有种声临其境的感觉，非常宽阔的声场。人声也很舒服。

操控方面方向盘偏重，刹车相比动力偏软，但整体还算满意，和福特的金牛座基本属于外观内饰差异（一个集团一个动力系统和底盘的车）。后备箱空间很大，毕竟4.95米车身了。如果近期有换车需求的，可以考虑这款mkz或者金牛座。

没记错的话enterprise，hertz，55跳转还有返利，信用卡也会有一些活动，开放在即，下次出国旅游，记得用一下